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Restauro

Vespa VNB6 125cc 1965

Vespa VNB6 125cc 1965

La linea tondeggiante della Vespa 125 VNB è la classica degli anni ’60, così come il colore in quel periodo molto alla moda. La scocca posteriore è formata da due semigusci di lamiera stampata per avere più rigidità nella struttura e velocizzare le operazioni di assemblaggio e saldatura. Raccolta e ben proporzionata, la Vespa 125, deriva dalla precedente VNA, con l’innovazione della distribuzione rotante che fece parlare di sé la stampa di settore dell’epoca. La modifica più importante è data dal nuovo propulsore, che utilizza il sistema di ammissione a disco rotante, con la possibilità di alimentazione con miscela al 2 anziché al 5%. Sfoglia la gallery per vedere la trasformazione!

Ogni restauro comprende:
• Smontaggio totale
• Sabbiatura della carrozzeria
• Ripristino delle lamiere
(ove necessario)
• Base di fondo e verniciatura con colori originali
• Smontaggio e revisione totale delle parti meccaniche
• Ricambi nuovi (made in Italy)
• Pulizia e trattamenti mirati
• Rimontaggio e messa a punto generale

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